Results for: choques Search Results
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¿Accidentado? Llame Ya! Telefono: 404 - 565 - 7396 ¿Que debo decirle al doctor cuando me vea? Es importante ser siempre honesto con el médico. Debe describir todos sus síntomas, a pesar de que piense que no es digno de mencionar. También, es importante no exagerar ni fingir los síntomas. Este tipo de exageraciones harán más difícil que el doctor dé un diagnóstico correcto de su condición, y pueden realmente dañar su caso si lo consideran como un fraude. Recuerde si usted o alguien en su familia ha sido lesionado en un accidente de carro, en el trabajo, o se ha caido en un lugar publico, llame al abogado que ha ayudado a cientos de hispanos en Atlanta, llame a los abogados de The Roth Firm al 404-565-7396. Gracias por ver este video y le deseo buena salud. *******www.rothlawyer****
15 Jun 2012
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¿Accidentado? Llame Ya! Telefono: 404 - 565 - 7396 ¿Necesito un abogado despues de un accidente? Si ha sido lesionado físicamente en un accidente de auto, en el trabajo, o en una caida, siempre se le recomendamos contactar un abogado lo mas pronto posible para ver si tiene un caso contra una compañía de seguros o contra la persona que causo el accidente. Un abogado tambien le puede ayudar a reconocer sus derechos y le puede explicar que puede decirle o no decirle a las compañías de seguro para que manténga un caso fuerte. Recuerde si usted o alguien en su familia ha sido lesionado en un accidente de carro, en el trabajo, o se ha caido en un lugar publico, llame al abogado que ha ayudado a cientos de hispanos en Atlanta, llame a los abogados de The Roth Firm al 404-565-7396. Gracias por ver este video y le deseo buena salud. *******www.rothlawyer****
15 Jun 2012
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¿Accidentado? Llame Ya! Telefono: 404 - 565 - 7396 ¿Cuánto vale mi caso? El valor de su caso depende de una serie de factores y no se puede determinar sin analizar la información sobre sus lesiones, facturas médicas, su pérdida de ingresos y la permanencia de la lesión. No hay una regla fija y cada conjunto de factores resulta en una cantidad distinta de daños. Recuerde si usted o alguien en su familia ha sido lesionado en un accidente de carro, en el trabajo, o se ha caido en un lugar publico, llame al abogado que ha ayudado a cientos de hispanos en Atlanta, llame a los abogados de The Roth Firm al 404-565-7396. Gracias por ver este video y le deseo buena salud. *******www.rothlawyer****
15 Jun 2012
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¿Accidentado? Llame Ya! Telefono: 404 - 565 - 7396 ¿Cuanto tiempo me va tomar recibar el dinero? El tiempo que se necesita para concluir un caso de accidentes depende de una serie de factores. Por ejemplo, si usted sufre una lesión seria, no le va a interesar cerrar su demanda hasta que haya recibido suficiente atención médica como para que su médico le haya dado de alta o se pueda determinar cuáles van a ser sus gastos médicos futuros relacionados al accidente. Por lo tanto, el tiempo que necesite usted para sanar puede determinar el tiempo que se necesita para concluir su demanda. El tiempo que transcurra antes de recibir su compensación también va a depender de que su caso se negocie o vaya a juicio. Recuerde si usted o alguien en su familia ha sido lesionado en un accidente de carro, en el trabajo, o se ha caido en un lugar publico, llame al abogado que ha ayudado a cientos de hispanos en Atlanta, llame a los abogados de The Roth Firm al 404-565-7396. Gracias por ver este video y le deseo buena salud. *******www.rothlawyer****
15 Jun 2012
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¿Accidentado? Llame Ya! Telefono: 404 - 565 - 7396 ¿Cuanto tiempo debo continuar viendo a mi doctor? Debe ver a su doctor hasta que se recupere completamente o hasta que alcance la mejoría médica máxima. Es muy importante seguir el plan de tratamiento que su doctor le recomienda. Si deja el tratamiento prematuramente, puede afectar negativamente su salud y debilitar su demanda. Las compañías de seguros pueden discutir que dejo el tratamiento o falto a las citas para mostrar que realmente no esta lesionado. Por lo tanto, es esencial tomar en serio los tratamientos y citas medicas para evitar tales consecuencias dañinas. Recuerde si usted o alguien en su familia ha sido lesionado en un accidente de carro, en el trabajo, o se ha caido en un lugar publico, llame al abogado que ha ayudado a cientos de hispanos en Atlanta, llame a los abogados de The Roth Firm al 404-565-7396. Gracias por ver este video y le deseo buena salud. *******www.rothlawyer****
15 Jun 2012
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*******www.PremierHealthRehab**** Dr. Guevara 678-223-3900 *******www.Facebook****/AtlantaChiropractor Señoritas, si usan zapatos de tacon alto y estan sufriendo de dolor de espalda, en este video les explico como los tacones altos cambian las biomecanicas de la pelvis y espalda baja.
13 Jul 2012
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*******www.QuiropracticoEnAtlanta**** Dr. Guevara 678-223-3900 En este video le enseño un ejercicio facil que puede hacer hoy mismo para comenzar a sentirse mejor si esta sufriendo de dolor de espalda causado por una hernia de disco. Tambien explico la razon por la que los ejercicios de extension son los mejores para un disco herniado. Visitanos en Facebook: *******www.Facebook****/AtlantaChiropractor
15 Nov 2012
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Visite *******www.QuiropracticoEnAtlanta**** ahora mismo! Dr. Guevara 678-223-3900 En este video le enseño 3 ejercicios para fortalecer la espalda usando un equipamiento barato y portatil. Con las bandas de resistencia y una puerta en su casa puede fortalecer su espalda facilmente. Los ejercicios para la espalda son aquellos donde esta halando peso o resistencia hacia su cuerpo. Ademas de eso, puede usar las bandas para fortalecer todo su cuerpo.
20 Nov 2012
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Accidente vial entre autobús de pasajeros y tren en Toluca Estado de Mexico
4 Feb 2017
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derek warvick se rompe el osico en este choque
21 Aug 2008
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choques contra pilones
7 Aug 2007
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Conçu par Yoda dans le cadre du concours de création de spots publicitaires vidéo de WyNotU****, "Je suis à vendre" : "Après un premier épisode qui dévoilait le passage secret qui permet de guider sa souris avec fil vers l'émancipation totale, voici notre propre Crash Test sur une souris de passage... dans les parages." Made by Yoda for the WyNotU video contest " I am for sale ": " After a first episode which revealed the secret passage that permits to guide its wired mouse towards the total emancipation, here is our own Crash-test on a mouse strolling around here... bad luck for it ! " Concebido por Yoda en el marco del concurso de creación de spots publicitarios vídeo de WyNotU****, " Estoy de venta ": " Después del primer episodio que revelaba el pasaje secreto que permite guiar su ratón con hilo hacia la emancipación total, aquí està nuestra propia prueba de resistencia a los choques sobre un ratón que pasaba por aquì. Mala suerte para él ! "
21 Feb 2008
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un horrible choque este si esta feo...
23 Feb 2008
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Hoy en las noticias nationals: Al fin se llega a un acuerdo inicial por el derrame masivo de petroleum en San Francisco, mas de verdad tenesmo la primera pistola de rayos? *Saludos a todos y bienvenidos a bswlatino****. Soy Pili y hoy vamos a ver lo ultimo en noticias nationals. Ayer se anuncio que la ciudad de San Francisco ricebird $2millones de dolares por dan~os causados por el derrame de mas de 54,000 galones de petroleum, incidente que ocurrio en noviembre del an~o pasado. Los 2millones son solo el inicio del pago que hara Hudson Marine Management Services y ayudara a sufragar los costos del choque de su barco de carga de 900 pies, el Cosco Busan. El barco se volco en el Bay Bridge derramando cientos de galones de petroleum en el agua, devastando playas y matando a miles de pajaros. Aun no se sabe exactamente cuando ni por cuanto sera el acuerdo final. *Ante anoche en el programa 60 minutes el Pentagono debuto una de sus mas recientes pistolas. Se trata de una pistola de rayos. La pistola lanza 100,000 voltios de luz a cualquier objeto en su camino, pero no mata ni permanentemente afecta a nadie. De acuerdo a voluntaries que se atrvieron a pararse frente a esta pistola describer sentir como si un balde de agua hirviendo les callese encima. Que dolor!! Pero tan pronto sales de la zona donde la pistola apunta, el dolor se va instantaneamente. El Pentagono espera utilizar esta pistola para controlar masas en Iraq y como herramienta de defensa en peleas masivas como la que sucedio en Belgrada la semana pasada. Pero el problema es que el departamento de defensa no esta dando ningun tipo de fondo para esta nueva arma por que , pues no mata a nadie! Pero a pesar de esto, se espera el arma llegue a Iraq pronto. Si te interesa saber mas sobre la pistola de rayos, puedes accesar cbsnews****.
6 Mar 2008
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Video-clip do BG, faixa extraida da Mix Tape (Choque Termico).
6 Oct 2008
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O Fiat Tipo foi vendido no Brasil como importado entre os anos de 1993 e 1995, nas versões 1.6i.e, SLX 2.0 i.e e 2.0 16v "Sedicivalvole", este apenas em 1994. No ano de 1996 passou a ser fabricado no Brasil, apenas na versão 1.6 mpi. Em sua época competia no mercado com Golf, Astra e Escort. Sua produção foi interrompida em 1997.O Fiat Tipo chegou ao mercado brasileiro em setembro de 1993, de início com três portas e logo depois com cinco. Com um sistema otimizado de logística e uma estratégia de marketing agressiva, a Fiat conseguiu uma proeza: vender um carro ainda moderno e com bom equipamento de série (incluindo direção assistida, opcional nos concorrentes) por um preço competitivo, US$ 17 mil à época. A versão única de acabamento 1.6 i.e. não era luxuosa, mas oferecia como opcionais ar-condicionado, controle elétrico dos vidros e travas e teto solar. O revestimento dos bancos era claro e alegre, numa época em que predominava o preto. O motor 1,6-litro, o mesmo dos Fiats nacionais, tinha injeção monoponto e 82 cv, 10 cv a menos que no Uno 1.6R mpi lançado pouco antes, o que deixava seu desempenho muito fraco é sofrível quando carregado. Mas havia detalhes bem pensados: segunda chave "de manobrista" (não abria porta-luvas e porta-malas), dobradiças pantográficas no capô, banco do passageiro dianteiro com memória de posição (após afastado para o acesso, no caso do três-portas, retornava ao ajuste anterior de distância), tampa do porta-malas em plástico de alta resistência e um bom volante de quatro raios, muito preciso e de relação direta. Trazia também duas luzes traseiras de neblina, contra apenas uma na maioria dos carros. O limpador de pára-brisa não possuía duas velocidades mais funcionamento intermitente: apenas uma (rápida) e a intervalada, embora fosse de alta freqüência. As alavancas de acionamento dos limpadores e das luzes direcionais eram curiosamente iluminadas. Faltavam também freios a disco ventilados na dianteira, que o Uno usava desde o 1.5 SX de 1986. O sucesso levou a Fiat a rapidamente expandir a oferta. Em julho de 1994 chegava o Tipo SLX de 2,0 litros. O motor de duplo comando e 1.995 cm3 não era igual ao do Tempra oito-válvulas: tinha injeção multiponto, em vez de monoponto, e duas árvores de balanceamento, para anular as vibrações que havia de sobra no modelo nacional, mas o desempenho ainda o deixava bem aquém de um carro com seu nível. O SLX, vendido somente com cinco portas, trazia outras novidades: faróis de neblina, banco do motorista com ajustes de altura e de apoio lombar, apoio de braço central dianteiro, retrovisores e parte dos pára-choques na cor da carroceria, além do estofamento em veludo espesso na cor cinza-claro e um útil check-control no painel de instrumentos. As rodas de alumínio (opcionais) calçavam pneus 185/65-14, mais largos que os do 1,6 (175/65) e mais altos que os 185/60 empregados na Europa. Os freios a disco nas quatro rodas podiam incluir sistema antitravamento (ABS) opcional, além do airbag, também opcional. Veio também a versão realmente esportiva da linha, o "Sedicivalvole" (dezesseis válvulas em italiano), este modelo possuía motor 2,0 litros de 16 válvulas e 137 cv, fazia de 0 a 100 em 9,8 s, e atingia a incrível marca dos 206,7 km/h de velocidade máxima, apenas 9 quilômetros a menos que o Vectra GSI, que possui 150 cv e atinge 215,7 km/h com aceleração de 0 a 100 em 9,2 s. Esta versão do Tipo trazia ainda novidades como, bancos Recaro de fábrica, saias laterais e frisos vermelhos nos pára-choques, além da inscrição "Sedicivalvole" na tampa do porta-malas, tudo para deixar com um ar mais esportivo, mas era o mesmo Tipo, "carro família" que conhecemos, porém somente nas versões 2 portas, além de ter todos os outros itens que vinham nos outros modelos como, direção hidráulica, vidros elétricos, travas elétricas, ar condicionado e teto solar (elétricos nas versões SLX e 16V); como opcional tinha o sistema ABS. O Sedicivalvole veio com pneus 195/60 aro 14, diferente da versão que rodava na Europa que tinha pneus 185/55 aro 15, essa mudança na importação deveu-se às condições das estradas e pistas brasileiras, onde exige-se carros mais "guerreiros" para aguentar a buraqueira dos asfaltos, o que não era o caso do Tipo, que com a suspensão fraca, sofre muito em nossas ruas e estradas.
29 Nov 2008
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