Portuguese
O Autódromo Internacional Nelson Piquet é um autódromo localizado em Brasília. Tem o traçado misto. Possui seis curvas para a esquerda e seis para a direita. A extensão é de 5.475,58m e a maior reta tem 750 metros. Foi inaugurado em 1974 para uma corrida de Fórmula 1 extra-campeonato vencida por Emerson Fittipaldi pilotando uma McLaren). o autódromo voltou a receber uma prova internacional em dezembro de 1996, desta vez pela Categoria BPR Gran Turismo, com vitória de Nelson Piquet e Johnny Ceccoto, da McLaren, e provas da Fórmula 3 Sul-Americana. Desde 1996, e por um período de dez anos renováveis por mais dez, Nelson Piquet é arrendatário do autódromo, que pertence ao governo do Distrito Federal. O anel externo foi usado pela primeira vez em competição em 1998, por uma prova de Espron-BMW. Em 2002 foi palco da primeira corrida a Fórmula Truck. A Stock Car Brasil também está no calendário do autódromo.O Autódromo Internacional Nelson Piquet foi inaugurado em fevereiro de 1974, bem no centro da cidade de Brasília. Sua construção foi feita em dois anos e engenheiro responsável, Samuel Dias, fez um circuito que até hoje é considerado um dos melhores do mundo. O que poucos sabem é que por trás das retas e curvas está o semblante estilizado de uma mulher tocando harpa. O Autódromo possui seis curvas para a esquerda e seis para a direita. A extensão é de 5.475,58 km e a maior reta tem 750 metros. Sua maior qualidade é o asfalto, que não possui ondulações e ainda é o original da construção.A capacidade das 04 arquibancadas e do pavilhão de cadeiras cobertas é de 11.500 lugares. Porém, utilizando-se arquibancadas extras, pode-se abrigar em torno de 50 mil pessoas, sendo que a utilização das colinas de proteção que margeiam o anel externo permitem até 100.000 pessoas. O autódromo está localizado ao lado do setor hoteleiro de Brasília, próximo aos maiores shoppings e à rodoviária, além de a apenas vinte minutos do aeroporto.A inauguração foi feita em grande estilo, com uma prova de Fórmula 1 extra campeonato. O vencedor foi Emerson Fittipaldi, de McLaren, em segundo ficou Jody Scheckter, de Tyrrel e, em terceiro, ficou Arturo Merzário com uma Iso Marlboro. Na prova também estavam James Hunt, Carlos Reutemann, Hans von Stuck, John Mass, Pescarolo, Beltoise, dentre outros grandes nomes do automobilismo da época.Nelson Piquet, que não tinha credencial para a prova, enfurnou-se no box da Brabham e lá ficou ajudando os mecânicos a lavar peças e arrumar o box. Sem poder sair do autódromo, pois não entraria no dia seguinte, ele dormiu dentro do box. Quatro anos depois dessa aventura, ele ganharia seu primeiro título de Campeão Mundial de Fórmula 1 pela Brabham.Em 1995, o autódromo foi arrendado do Governo do Distrito Federal por uma empresa de Nelson Piquet, a NZ Empreendimentos. De imediato iniciadas as realizadas obras de recuperação e aperfeiçoamento do circuito cabendo destacar: criação de áreas de escape e caixas de brita nas principais curvas, nivelamento das áreas que margeiam a pista, colocação de 30.000 pneus como muros de proteção, construção de muro em todo o perímetro do autódromo, cobertura metálica do padock, construção de kartódromo, criação de área para as sedes das equipes nacionais de competição com sede em Brasília, construção de restaurante e instalação de iluminação em todo o anel externo.
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