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International
http://guerraciviltv.tk
"¡Ha habido un accidente en la cabecera de la 33 izquierda, creemos que de aviación!"
EL PAÍS ofrece en exclusiva las imágenes del accidente de Barajas captadas por las cámaras de AENA
A las 14.26 del pasado 20 de agosto, en la torre de control de Barajas cundía el desconcierto: "Ha habido un accidente en la cabecera de la 33 izquierda [en realidad la pista es la 36]. Creemos que de aviación. Hemos visto el fuego y el humo".
Ese mensaje activó el plan de emergencia en el aeropuerto. Dos minutos antes de la conversación grabada entre la torre de control y los servicios de coordinación del aeropuerto, un MD-82 de Spanair se había estrellado. El accidente se produjo apenas unos segundos después de levantar el vuelo en una vaguada situada junto a la pista. EL PAÍS ha tenido acceso a la reconstrucción en vídeo y audio del fatal accidente que costó la vida a 154 de los pasajeros del vuelo JK5022.
En las imágenes, captadas por las cámaras que AENA tiene desplegadas en el aeropuerto, puede apreciarse como el aparato, un McDonnell Douglas-82 que tenía como destino Gran Canaria, intenta despegar pero apenas levanta unos metros del suelo cuando cae sobre el suelo, rebota y termina estrellándose a la derecha de la pista dejando una gran columna de humo negro.
"La carrera de despegue tuvo una longitud aproximada de 1.950 metros (...) la pendiente de ascenso inicial fue muy suave", señala la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes Aéreos en su informe preliminar para describir el despegue.
El MD 82, en las imágenes que ofrece en exclusiva EL PAÍS, rueda a lo largo de medio kilómetro hasta que alcanza un terraplén por donde continúa desplazándose hasta el cauce de un arroyo donde se producen nuevos choques y un incendio que desata un gigantesco hongo de humo negro.
http://www.elpais.com/articulo/espana/Ha/habido/accidente/cabecera/33/izquierda/creemos/aviacion/elpepuesp/20080918elpepunac_12/Tes
indignante que el ministerio de fomento y la máxima representación de él, la superministra MAGDALENA ÁLVAREZ,hayan consentido realizar las filtraciones a los medios de comunicación sobre la investigación del accidente de Spanair...Y lo mejor es cuando sale compareciendo en el congreso hablando de una manera chabacana y barriobajera."Me lo dices en la calle" fueron sus palabras ja ja aunque también es famosa esta ministra por otras del tipo "antes partía que doblá" que verguenza
By albertoo1978 [Affiliate User] 1222341995 Reply Spam [+0] Moderate Up Moderate Down RemoveJoder pareces tonto.... estaba despegando, y ya en el aire se posó de nuevo en tierra. No sé si sabes que a eso se le llama aterrizar. ¿¿¿No ves cómo estaba en el aire??? De aire a tierra= aterrizar, de tierra a aire = despegar...pffff aprende eso primero
By ALEXREVOLUTIONS [Affiliate User] 1221841562 Reply Spam [+0] Moderate Up Moderate Down RemoveR.I.P Poor souls had no chance whatsoever...
By mattdbell [Affiliate User] 1221809518 Reply Spam [+0] Moderate Up Moderate Down Removese ve claramente en el segundo 49, deberia delimitarse un area de seguridad mayor
By wincaki [Affiliate User] 1221789062 Reply Spam [+0] Moderate Up Moderate Down Removelo k yo digo por mucho k la zona anexa a la pista segun aena reuna todos los rekisitos, k trabajo cuesta ponerla toda llana y a nivel, esk aunke cumpla con la normativa es de logica k si un avion s sale d la pista s rompera en mil pedazos debido a los desniveles, y es lo k ha ocurrido,por no gastar dinero en allanar el terreno s podria haber evitado esta catastrofe,pk s ve claramente k va deslizandose por el terreno llano hasta k llega al desnivel donde ya se destroza y se incendia
By wincaki [Affiliate User] 1221788987 Reply Spam [+0] Moderate Up Moderate Down RemoveR.I.P
By Ishiiwatari [Affiliate User] 1221786218 Reply Spam [+0] Moderate Up Moderate Down RemoveEstaba por despegar, no solo cuando aterrizan los aviones levantan la parte de adelante, cuando has visto un avion despegando con la parte de atras primero?
By mcatv [Affiliate User] 1221771932 Reply Spam [+0] Moderate Up Moderate Down Removefalta un segundo segun el segundero de las imagenes, parece verse muy rapido las otras imagenes y cuando cambian de angulo se ve extraño que ocultaran?
By neros2 [Affiliate User] 1221755796 Reply Spam [+0] Moderate Up Moderate Down RemoveR.I.P.
By TomaSirco [Affiliate User] 1221755460 Reply Spam [+0] Moderate Up Moderate Down RemoveOMG! impactante, parece que estaba despegando si, por eso cayo con el cuerpo sin ruedas y luego de romper el ala izquierda rodó como una pelota. QEPD toda esa gente.
By lmah86 [Affiliate User] 1221753450 Reply Spam [+0] Moderate Up Moderate Down RemoveCuando llegan al desnivel se ve también como intentan de nuevo levantar el morro para evitar que cayera a plomo...pero fue demasiado...
By ALEXREVOLUTIONS [Affiliate User] 1221752077 Reply Spam [+0] Moderate Up Moderate Down RemoveLo de las imágenes casi con toda seguridad parece un aterrizaje de emergencia. Si os fijais en el segundo 48 del vídeo el avión tiene el morro levantado (para aterrizar siempre la parte trasera se posa en el suelo antes que la delantera) y después sigue recto, a gran velocidad, pero por lo menos sigue... lo malo fue el desnivel que se ve en los segundos 50 y 51...si no hubiera sido por eso seguramente podría haber frenado...
Una enorme tragedia sin duda
Oh God... That few seconds when plan was just skidding on the ground, before burst into flames...
By elemesu2b [Affiliate User] 1221749542 Reply Spam [+0] Moderate Up Moderate Down RemoveMe da la impresion de que ya era tarde para despegar y demasiado tarde para abortar el despegue.
Un horror. Dencansen en paz
Estaba despegando. Hay un corte donde se ve que va a despegar y de repente se ve a ras del suelo.
DEP.
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