Results for: heavy-truck Search Results
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Reviwe joke people life styles. It's Heavy Truck by donkey pity donkey.
23 Apr 2009
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The biggest name in the auto remarketing industry, now auctions the largest trucks on the road. Manheim heavy truck auctions is the largest dealer auction of heavy trucks in the world.
2 Aug 2009
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military Kraz heavy truck at work russian narrating ... Kraz offroad краз военный БМ 21 6233 5133 heavy truck. Find other cool mechanics videos at www.MechanicsHub****. Also connect with other mechanics, find Mechanics Jobs, Games, Trade News and more.
30 Sep 2009
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A heavy truck flooded the flood water
11 Aug 2018
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The way the truck was flipped it didn't seem like a real authentic heavy truck. It was more like a dummy toy kinda object against the wind.
22 Mar 2019
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Tractor Trailers, Dump Trucks, Heavy Trucks, Construction Equipment and Commercial Trailers are For Sale with No Money or Little Money Down with a required Minimum Credit Score of 500 from a South East Dealership. This dealership has partnered up with a
24 Aug 2009
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ON HIGH SPEED In WAL
8 Sep 2008
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Truck turns upside-down due to a heavy load. Caminhões com excesso de carga oferecem perigo. Sem a fiscalização adequada, os veículos pesados danificam as estradas e ameaçam a segurança dos motoristas.Na BR 316, no Maranhão, o motorista de um caminhão levou um susto pouco antes da revista. O veículo tombou porque estava com a carga acima do que é permitido por lei. Flagrantes assim são raros, mas cenas de caminhões circulando pelas estradas com excesso de peso são freqüentes por todo país. Segundo o Centro de Engenharia em Transportes (Centran), 70% dos caminhões cometem esta infração. Por causa do peso excessivo, a vida útil de estradas que deveriam durar entre sete e dez anos cai para dois anos. No interior de São Paulo, o perigo são os treminhões, gigantes de 30 metros de comprimento e capacidade para carregar até 74 toneladas de cana. No caso de muitos deles, a carga vai ficando no meio do caminho. Em muitas rodovias federais, as balanças do Departamento Nacional de Infra-estrutura não funcionam há muito tempo. O projeto nacional de pesagem do DNIT iniciado em 2006 previa até o final deste ano 78 pontos de pesagem em 15 estados, mas até agora apenas 41 foram entregues. No Maranhão, os postos que já existiam estão abandonados; os novos, previstos pelo governo, ainda não saíram do papel. "Quem perde é o país, que gasta muito mais com recursos para recuperar as rodovias, e o usuário, porque vai andar numa rodovia de qualidade pior do que deveria estar.", avalia Gerardo Fernandes, superintendente do DNIT no Maranhão. Asfalto em péssimas condições significa perigo pra quem circula nas rodovias. Com as balanças desativadas, a fiscalização deveria ser feita pela Polícia Rodoviária, mas tudo o que os fiscais fazem é conferir os dados da nota fiscal com o peso informado na carroceria dos caminhões. Se a nota estiver fraudada, a carga ilegal percorre as estradas brasileiras deixando para trás um rastro de destruição.
26 Nov 2008
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11 May 2012
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29 May 2019
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16 May 2010
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16 Sep 2016
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